Les cols des 7 Majeurs appartiennent à la légende du cyclisme. Théâtre d’exploits et de défaillances, quelques unes des plus belles pages du Tour de France et du Giro y ont été écrites. Lorsque vous escaladerez ces cols en quête du titre de Grand Maître de la Confrérie des 7 Majeurs, pensez à ces grands moments de l’histoire du cyclisme comme cette 14e étape du Tour 1926 remportée par l’Italien Bartolomeo Aimo.

Le 14 juillet 1926, la 14e étape du Tour de France disputée entre Nice et Briançon emprunte 2 des 7 cols du Défi des 7 majeurs : Vars et Izoard. 275 km sont au programme de cette journée qui s’annonce éprouvante pour les 46 rescapés du Tour qui s’élancent de Nice à 5 heures du matin.

La première difficulté du jour est le col de La Colle-Saint-Michel franchie aux environs de 9 heures par un groupe de 22 hommes qui se sont isolés à l’avant de la course. Le maillot jaune Lucien Buysse prend un petit avantage dans le col d’Allos qu’il passe en tête avec 30’’ sur Marcel Bidot.

1926-14-Aymo-primo-izoardLe maillot jaune va chuter dans la descente sur Barcelonnette laissant Bartolomeo Aimo prendre les commandes de la course.  L’italien se lance dans un long cavalier seul et franchit peu avant 14h le col de Vars avec 6’35 d’avance sur Lucien Buysse et poursuit son épopée solitaire dans le col de l’Izoard alors qu’une pluie torrentielle et glaciale s’abat sur lui. Il fait front avec le même héroïsme que ses poursuivants et s’impose à Briançon après 12 heures d’effort. Cette victoire lui permet de monter sur la 3e marche du podium, une place qu’il parviendra à défendre jusqu’à Paris.

Le maillot jaune Lucien Buysse va vivre pour sa part un véritable calvaire. Après avoir cassé ses freins, il effectue la descente de l’Izoard en freinant avec ses pieds. Il termine l’étape à près d’une demi-heure de l’italien Bartolomeo Aimo en ayant laissé les semelles de ses chaussures dans la descente… Il garde néanmoins son maillot jaune devant le luxembourgeois Nicolas Frantz arrivé en même temps que lui.

(source : lagrandeboucle.com)